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Semi-remorque pour le transport de diesel et d'essence

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: SINOTERCEL
Certification: ISO/3C/SGS/BV
Numéro de modèle: LML9400GYY
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 unité
Prix: Négociable
emballage standard: fartage
Delivery Time: Dans un délai de 35 jours ouvrables
Payment Terms: T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000unités / mois
Résumé du produit
Semi-remorque de réservoir de carburant Présentation du produit Semi-remorque citerne de carburant à 3 essieux de 38 m³ (pour le transport du diesel et de l'essence) Cette semi-remorque citerne de carburant à 3 essieux est spécialement conçue pour le transport de carburants légers comme le diesel et ...

Détails du produit

Mettre en évidence:

réservoir de carburant en acier au carbone à 3 essieux

,

38m3 de remorque à essence diesel

,

réservoir de carburant semi-remorque avec garantie

Kingpin: 50°/90°
Axle: FUWA, 13T*3
Tire: 12R22.5, marque triangulaire
Brake Valve: Wabco
Head: Matériau Q235B, épaisseur 6 mm
Tank Body: Matériau Q235B, épaisseur 5 mm
Anti-Surge Baffle: Matériau Q235B, épaisseur 4 mm
Landing Gera: Marque de Fuwa
Description du produit
Semi-remorque de réservoir de carburant
Présentation du produit

Semi-remorque citerne de carburant à 3 essieux de 38 m³ (pour le transport du diesel et de l'essence)

Cette semi-remorque citerne de carburant à 3 essieux est spécialement conçue pour le transport de carburants légers comme le diesel et l'essence. Il présente une structure personnalisée à 6 compartiments de 38 m³, permettant le transport simultané de plusieurs produits pétroliers pour répondre efficacement à divers besoins logistiques. Construite en acier au carbone et équipée de composants de pointe, la remorque offre une sécurité, une durabilité et une rentabilité exceptionnelles, ce qui en fait un choix fiable pour le transport de carburant sur de courtes à moyennes distances.

Spécifications clés
Réservoir et structure
  • Réservoir construit en acier au carbone Q235B avec corps de cylindre de 5 mm d'épaisseur
  • Têtes de 6 mm d'épaisseur et déflecteurs anti-surtension de 4 mm d'épaisseur pour une résistance élevée et une résistance aux chocs
  • La conception à 6 compartiments permet un ajustement flexible des ratios de compartiment
  • Minimise le ballottement du liquide pendant le transport
  • Prend en charge le transport multi-produits
Train de roulement
  • 3 unités d'essieux FUWA de 13 tonnes (Guangdong FUWA)
  • 12 unités de pneus 12R22.5 de marque Triangle
  • 12 unités de moyeux de roue standard 9,0-22,5
  • Béquilles d'atterrissage FUWA externes à simple effet de 28 tonnes pour une portance stable
Système de sécurité et de freinage
  • 6 unités de vannes inférieures d'arrêt d'urgence en aluminium de 4 pouces
  • 2 unités d'extincteurs de 8 kg pour une protection de sécurité complète
  • Valves de frein WABCO pour des performances de freinage réactives et stables
  • Répond aux exigences standard de freinage du transport routier (ABS non inclus)
Chargement/Déchargement et systèmes auxiliaires
  • 6 unités de vannes de décharge API de 4 pouces
  • 2 unités de tuyaux de refoulement de 6 m de long et 3 pouces avec boîtes à tuyaux en acier inoxydable
  • Prend en charge les systèmes de pompage/évacuation pour un chargement et un déchargement efficaces
  • 6 unités de couvercles de regard standard de style européen
  • Garde-corps de réservoir standard pliables et échelle arrière en aluminium
Fonctionnalités supplémentaires
  • Standard avec 1 boîte à outils et 1 support de roue de secours
  • Garde-boue en plastique de type divisé
  • Des étiquettes de cylindrée peuvent être apposées sur la cuve
  • La remorque entière peut être pulvérisée de cire pour lutter contre la corrosion
  • Les couleurs d'impression/collage et de peinture du LOGO peuvent être personnalisées
  • Débitmètre disponible en option
Scénarios d'application
Idéal pour les scénarios de transport diesel/essence tels que la distribution de stations-service, la vente en gros de pétrole fini et l'approvisionnement en carburant pour les entreprises industrielles et minières. Il s'agit d'une solution de transport de carburant rentable qui équilibre efficacité, sécurité et personnalisation.
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