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Einführung: 45 Kubikmeter großer Tankwagen mit drei Achsen, mit FUWA-Achsen und 12R22.5 Reifen ausgestattet

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: Sinotercel
Zertifizierung: 3C/ISO/BV/SGS
Modellnummer: LML9400TPB
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge: 1
Preis: negotiate
Standardverpackung: Wachs
Delivery Time: 30 Tage
Payment Terms: L/C, T/T
Lieferfähigkeit: 2000per Monat
Produktzusammenfassung
Langlebiger Kraftstoffbehälter Semi-Anhänger mit 6mm Ende Platte Dicke 50#90# Kingpin und 45000 Liter Kapazität Beschreibung des Produkts: Der Kraftstoffbehälter-Semi-Anhänger ist eine sehr langlebige und effiziente Transportlösung, die speziell für den sicheren und zuverlässigen Transport großer ...

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

Kraftstoffbehälter mit 45 Kubikmetern

,

Dreiachsiger Tankwagen-Sachschiff mit FUWA-Achsen

,

Reifen für Kraftstoffbehälter und Sattelanhänger 12R22

Tire: 12R22,5
Tire Number: 12
Axle Number: 3
Axle Brand: Fuwa
Beschreibung des Produkts
Langlebiger Kraftstoffbehälter Semi-Anhänger mit 6mm Ende Platte Dicke 50#90# Kingpin und 45000 Liter Kapazität

Beschreibung des Produkts:

Der Kraftstoffbehälter-Semi-Anhänger ist eine sehr langlebige und effiziente Transportlösung, die speziell für den sicheren und zuverlässigen Transport großer Mengen flüssigen Kraftstoffs entwickelt wurde.Hergestellt von einer seriösen Kraftstoffbehälter-AnhängerfabrikDieser Sattelanhänger zeichnet sich durch seine robuste Konstruktion, seine fortschrittlichen Funktionen und seine hervorragende Leistung aus.Sie eignet sich hervorragend für den Transport von Treibstoff über weite StreckenDies macht es zu einem wesentlichen Vorteil für Logistikunternehmen, Kraftstoffhändler und andere Unternehmen, die an der Kraftstoffversorgungskette beteiligt sind.

Einer der wichtigsten Merkmale dieses Treibstoffbehälters ist seine außergewöhnlich dicke Endplatte mit einer Dicke von 6 mm.Diese erhöhte Dicke verbessert die strukturelle Integrität des Tanks erheblichDie verstärkten Endplatten schützen den Inhalt des Tanks und gewährleisten die Sicherheit des transportierten Brennstoffs.Verringerung der Gefahr von Lecks oder Schäden bei anspruchsvollen Straßenbedingungen.

Die Konstruktion des Tanks folgt einer klassischen und effizienten Form, die die Volumenkapazität maximiert und gleichzeitig Stabilität und Handhabungsfreundlichkeit gewährleistet.Die Strömungsform des Tanks ist optimiert, um den Luftwiderstand während der Fahrt zu reduzierenDiese Form erleichtert auch die einfache Reinigung und Wartung und sorgt dafür, dass der Tank im Laufe der Zeit in einem hervorragenden Zustand bleibt.

Ausgestattet mit einem robusten Stützbein-System verfügt der Kraftstofftank-Semi-Anhänger über die bekannten Stützbeine JOST C200, die für ihre Zuverlässigkeit und Festigkeit bekannt sind.Die JOST C200-Beine bieten eine stabile Stütze, wenn der Anhänger stehend istDiese Stützbeine sind einfach zu bedienen und ermöglichen eine schnelle Einrichtung und Einziehung.die die Betriebseffizienz an Ladehäfen oder Übertragungsstellen erhöht.

Der Sattelanhänger ist mit drei Achsen ausgestattet und bietet eine ausgewogene und stabile Plattform zum Tragen schwerer Lasten.Verbesserung des Fahrverhaltens und Verringerung des ReifenausbausDiese Achse ist besonders für den Transport großer Kraftstoffmengen von Vorteil, da sie die allgemeine Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs auf Autobahnen und unebenen Geländen verbessert.

Als Produkt einer führenden Kraftstoffbehälteranhängerfabrik ist dieser Sattelanhänger so gebaut, dass er strengen Sicherheits- und Qualitätsstandards entspricht.Der Herstellungsprozess beinhaltet fortschrittliche Schweißtechniken und hochwertige Materialien, um die Haltbarkeit und Langlebigkeit des Tanks zu gewährleistenJede Komponente, von der Tankhülle bis zum Chassis und Stützsystem, ist sorgfältig konstruiert, um unter schwierigen Bedingungen optimale Leistung zu liefern.

Neben den technischen Vorgaben ist der Kraftstoffbehälter-Anhänger für den Bediener und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften konzipiert.und sichere Schließmechanismen erleichtern die Bedienung und Wartung und sorgen gleichzeitig für die Einhaltung der Vorschriften für die Sicherheit des VerkehrsDiese Konstruktionsüberlegungen machen den Anhänger zu einer idealen Wahl für Unternehmen, die eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für den Transport von Treibstoff suchen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Kraftstoffbehälter-Semi-Trailer aus unserer vertrauenswürdigen Kraftstoffbehälter-Fabrik eine unschlagbare Kombination aus Kapazität, Langlebigkeit und Sicherheit bietet.6 mm dicke EndplattenDieser Tankanhänger ist für die Anforderungen des modernen Kraftstofftransports ausgelegt.Ob Sie Ihre Flotte erweitern oder Ihre aktuelle Ausrüstung verbessern möchten, bietet dieser Treibstoffbehälter die Zuverlässigkeit und Effizienz, die notwendig sind, um Ihren Betrieb reibungslos und sicher zu betreiben.


Eigenschaften:

  • Produktbezeichnung: Kraftstoffbehälter Halbanhänger
  • Form: Behälter
  • Volumen des Behälters: Mehr als 30.000 Liter
  • Gesamtvolumen: 45.000 Liter
  • Kingpin-Optionen: 50# und 90#
  • Endplattenstärke: 6 mm
  • Dauerhafter und zuverlässiger Kraftstofftank für einen effizienten Kraftstofftransport
  • Erhältlicher Kraftstofftankanhänger mit hoher Kapazität und robuster Konstruktion
  • Optimierter Kraftstoffbehälter-Anhänger für Langstrecken- und Schwerlastverkehr

Technische Parameter:

Reifen 12.00R25
Tankvolumen > 30000 l
Stützbein JOST C200
Gesamtvolumen 45000 Liter
Form Behälter
Der Königspinn 50#90#
Achsennummer 3
Endplattendicke 6 mm

Anwendungen:

Der SINOTERCEL Kraftstoffbehälter Halbanhänger, Modell LTG9401GPG, ist ein außergewöhnliches Produkt aus China, das auf die anspruchsvollen Anforderungen des Kraftstofftransports zugeschnitten ist.und BVMit einem Gesamtvolumen von 45.000 Litern und einer robusten Tankform garantiert dieser Tank Qualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit für verschiedene industrielle Anwendungen.Es ist speziell konstruiert, um große Mengen Treibstoff effizient und sicher zu transportieren.

Dieser Treibstoffbehälter ist ideal für Unternehmen geeignet, die zuverlässige Treibstofftransportlösungen benötigen, einschließlich Ölraffinerie, Treibstoffvertriebsunternehmen und Logistikunternehmen.Der Kraftstoffbehälter des Halbanhängers ist mit einer dauerhaften Endplatte mit einer Dicke von 6 mm ausgestattet und wird durch einen JOST C200-Stützbein gestützt.Die Dreiachsenkonfiguration verbessert die Lastverteilung und die Manövrierfähigkeit und macht sie für den Kurz- und Langstreckentransport geeignet.

Für diejenigen, die ihre Flotte erweitern oder veraltete Ausrüstung ersetzen möchten, bietet dieser Kraftstoffbehälter zum Verkauf eine ausgezeichnete Balance zwischen Qualität und Erschwinglichkeit.,Jeder Anhänger wird einer Wachsverpackung unterzogen, um seine Oberfläche während des Versands zu schützen, und die Lieferung wird innerhalb von 15 Werktagen effizient verwaltet.SINOTERCEL verfügt zudem über eine Lieferkapazität von 1000 Einheiten pro Monat., die auch bei Großbeschaffungen verfügbar sind.

Die Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit des SINOTERCEL LTG9401GPG Kraftstofftanks und Anhängers machen ihn für verschiedene Anlässe und Szenarien geeignet.Baustellen, die eine Brennstoffversorgung benötigen, und Notfallbrennstofflieferungen.Seine große Kapazität und sein robustes Design machen ihn zu einer bevorzugten Wahl für Verkehrsunternehmen, die die Brennstofflogistik optimieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards einhalten möchten.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der SINOTERCEL Tank Semi-Trailer eine zuverlässige Lösung für den Transport von Treibstoff bietet, indem er hochwertige Fertigung, zertifizierte Sicherheit und praktische Designelemente kombiniert.Ob Sie einen Kraftstofftank für den Verkauf benötigen oder Ihre Kraftstofftransportmöglichkeiten verbessern möchten, ist dieses Produkt so konzipiert, dass es professionelle Anforderungen effizient und sicher erfüllt.Einführung: 45 Kubikmeter großer Tankwagen mit drei Achsen, mit FUWA-Achsen und 12R22.5 Reifen ausgestattet

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