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Semi remolque con tanque de combustible de 40000 litros con válvulas de alivio de presión y dispositivos antiestáticos

Propiedades básicas
Lugar de origen: porcelana
Nombre de la marca: SINOTERCEL
Certificación: ISO/3C/SGS/BV
Número de modelo: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 1 unidad
Precio: Negociable
embalaje estándar: El encerar
Delivery Time: 20 días laborables
Payment Terms: T/T, L/C
Capacidad de suministro: 1000 unidades/mes
Resumen del producto
Semi remolque con tanque de combustible de 40000 litros con válvulas de alivio de presión y dispositivos antiestáticos Estructura general Un semirremolque de tanque de aceite de tres ejes normalmente consta de un cuerpo de tanque y un equipo de marcha.DiéselEl equipo de marcha incluye tres ejes con ...

Detalles del producto

Resaltar:

Se trata de un vehículo con un depósito de combustible de 40000 litros.

,

Semiremolque del depósito de combustible antistatico

Suspension: Suspensión mecánica o de aire
Overall Dimension: 11600*2550*3550 mm
Condition: Nuevo
Accessories: Caja de herramientas, porta neumáticos de repuesto, extintor de incendios, etc.
Compartment: 1 a 7
Tire Spare Rack: 1 o 2 unidades
Descripción del producto
Semi remolque con tanque de combustible de 40000 litros con válvulas de alivio de presión y dispositivos antiestáticos
  1. Estructura general
    • Un semirremolque de tanque de aceite de tres ejes normalmente consta de un cuerpo de tanque y un equipo de marcha.DiéselEl equipo de marcha incluye tres ejes con ruedas y neumáticos,que proporcionan soporte y movilidad al remolque.
  2. Características del cuerpo del tanque
    • Capacidad: La capacidad del depósito de aceite varía según su diseño y tamaño. Puede variar de unos pocos miles de litros a decenas de miles de litros. Por ejemplo, una capacidad común puede ser de alrededor de 45,000 litros, lo que permite el transporte eficiente de una cantidad significativa de combustible.
    • Dispositivos de seguridadEl tanque suele estar equipado con válvulas de alivio de presión, que son cruciales para evitar una sobrepresión en el interior del tanque.En caso de aumento repentino de la temperatura u otros factores que puedan conducir a un aumento de la presión interna, la válvula de alivio de presión se abrirá y liberará el exceso de presión a la atmósfera de manera controlada.Hay dispositivos anti-estáticos para evitar la acumulación de electricidad estática, lo que podría provocar la ignición de las sustancias inflamables dentro del tanque.
    • Revestimiento interno: El interior del tanque suele estar revestido con un material especial, que sirve para múltiples propósitos, protegiendo el acero del tanque de la corrosión causada por los productos químicos del aceite.Por ejemplo:, algunos recubrimientos pueden evitar que el tanque se oxide al transportar combustibles corrosivos como el diesel que contiene azufre.También ayuda a mantener intacta la calidad del aceite transportado al evitar cualquier interacción entre el aceite y el material del tanque que pueda contaminar el aceite.
  3. Equipo de marcha y suspensión
    • Los tres ejes suelen estar equipados con sistemas de suspensión aerodinámica o mecánica.reducción del impacto de los baches y las vibraciones en el depósito y su contenidoEsto es beneficioso tanto para la seguridad del líquido transportado (ya que reduce el derrame y el riesgo de derrame) como para la durabilidad general del remolque.por otro lado, es más simple y robusto, y a veces se prefiere para aplicaciones de trabajo pesado.
    • Las ruedas y los neumáticos son cuidadosamente seleccionados para soportar la carga pesada del tanque lleno.Los neumáticos deben tener un índice de carga alto para soportar el peso del aceite y el propio remolque..
  4. Conexión con la unidad tractor
    • El semirremolque del tanque de aceite de tres ejes está conectado a una unidad tractor a través de un acoplamiento de quinta rueda.El acoplamiento de la quinta rueda permite una conexión giratoria entre el tractor y el remolque, que permite que el remolque siga sin problemas los movimientos de giro del tractor, y proporciona una conexión segura para transferir la fuerza de tracción del tractor al remolque,garantizar que el remolque pueda ser remolcado de forma segura y eficiente durante el transporte.
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