logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
ยินดีต้อนรับ CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
+86-13210598479

ถังน้ํามันขนาด 40000 ลิตร รถยนต์ครึ่งหลัง พร้อมวาล์วลดความดันและอุปกรณ์ป้องกันสแตติก

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: SINOTERCEL
การรับรอง: ISO/3C/SGS/BV
หมายเลขรุ่น: LML9400GYY
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
ราคา: โปร่ง
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แว็กซ์
Delivery Time: 20 วันทําการ
Payment Terms: ที/ที,แอล/C
ความสามารถในการจัดหา: 1,000 หน่วย / เดือน
สรุปผลิตภัณฑ์
ถังน้ํามันขนาด 40000 ลิตร รถยนต์ครึ่งหลัง พร้อมวาล์วลดความดันและอุปกรณ์ป้องกันสแตติก โครงสร้างทั่วไป รถบรรทุกถังน้ํามันสามแกน โดยทั่วไปประกอบด้วยกระถังและเครื่องขับรถ กระถังถูกออกแบบมาเพื่อเก็บของเหลวหลายชนิด โดยทั่วไปสินค้าน้ํามัน เช่นเบนซินไดเซล, หรือน้ํามันอื่น ๆ. มันทําจากแผ่นเหล็กที่มีคุณภาพสูง...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

40000 ลิตร ถังน้ํามัน Semi Trailer

,

แอนติสแตติก ทานน้ํามัน Semi Trailer

Suspension: ระบบกันสะเทือนแบบเครื่องกลหรือแบบอากาศ
Overall Dimension: 11600*2550*3550 มิลลิเมตร
Condition: ใหม่
Accessories: กล่องเครื่องมือ, ที่วางยางอะไหล่, ถังดับเพลิง ฯลฯ
Compartment: 1-7
Tire Spare Rack: 1 หรือ 2 หน่วย
คําอธิบายสินค้า
ถังน้ํามันขนาด 40000 ลิตร รถยนต์ครึ่งหลัง พร้อมวาล์วลดความดันและอุปกรณ์ป้องกันสแตติก
  1. โครงสร้างทั่วไป
    • รถบรรทุกถังน้ํามันสามแกน โดยทั่วไปประกอบด้วยกระถังและเครื่องขับรถ กระถังถูกออกแบบมาเพื่อเก็บของเหลวหลายชนิด โดยทั่วไปสินค้าน้ํามัน เช่นเบนซินไดเซล, หรือน้ํามันอื่น ๆ. มันทําจากแผ่นเหล็กที่มีคุณภาพสูงที่เชื่อมเข้าด้วยกันเพื่อสร้างถังที่ปิดที่ให้การสนับสนุนและการเคลื่อนไหวของรถยนต์.
  2. ลักษณะของกระถาง
    • ความจุ: ความจุของถังน้ํามันจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการออกแบบและขนาดของมัน มันสามารถแตกต่างกันจากไม่กี่พันลิตรถึงสิบพันลิตร ตัวอย่างเช่น ความจุทั่วไปอาจอยู่ที่ประมาณ 45,500 ลิตร000 ลิตร, ซึ่งทําให้การขนส่งน้ํามันจํานวนมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ
    • อุปกรณ์ความปลอดภัย: มีลักษณะความปลอดภัยหลายประการ ถังมักมีวาล์วบรรเทาความดัน ซึ่งวาล์วเหล่านี้มีความสําคัญ เพราะป้องกันความดันเกินภายในถังในกรณีที่อุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน หรือปัจจัยอื่น ๆ ที่อาจนําไปสู่การเพิ่มความดันภายใน, วาล์วลดความดันจะเปิดและปล่อยความดันที่เกินไปยังบรรยากาศในวิธีการควบคุมมีอุปกรณ์ต่อต้านสแตตติก เพื่อป้องกันการสะสมของไฟฟ้าสแตตติก, ซึ่งอาจทําให้สารที่เผาไหม้ในถังเกิดไฟ
    • การเคลือบภายใน: ภายในถังมักถูกเคลือบด้วยวัสดุพิเศษ. การเคลือบนี้มีหลายจุดประสงค์. มันป้องกันเหล็กของถังจากการกัดกรองที่เกิดจากสารเคมีในน้ํามัน.เช่นการเคลือบบางชนิดสามารถป้องกันถังจากสนิมเมื่อขนย้ายเชื้อเพลิงที่ทําลาย เช่น ไดเซลที่มีซัลเฟอร์มันยังช่วยในการรักษาคุณภาพของน้ํามันขนส่งโดยป้องกันการปฏิกิริยาระหว่างน้ํามันและวัสดุถังที่สามารถติดเชื้อน้ํามัน.
  3. อุปกรณ์ขับรถและการแขวน
    • หมุนสามแกนมักมีระบบแขวนลม หรือระบบแขวนกลการลดผลกระทบของชนิดของถนนและการสั่นสะเทือนบนถังและเนื้อหาของมันซึ่งเป็นประโยชน์ทั้งสําหรับความปลอดภัยของของเหลวที่ขนส่ง (เพราะมันลดการสล็อชและความเสี่ยงของการกระจาย) และสําหรับความยั่งยืนโดยรวมของ trailerในอีกด้านหนึ่ง, ง่ายและแข็งแกร่งกว่า และบางครั้งถูกเลือกสําหรับการใช้งานที่หนัก
    • ล้อและยางถูกเลือกอย่างรอบคอบ เพื่อรองรับภาระหนักของถังที่เต็ม ต้องตรงกับมาตรฐานการแบกภาระและความปลอดภัยบางอย่าง เพื่อให้การขนส่งปลอดภัยยางต้องมีอัตราภาระสูง เพื่อรับน้ําหนักของน้ํามันและรถยนต์.
  4. การเชื่อมต่อกับหน่วยแทรกเตอร์
    • เซมิทราเลอรี่ถังน้ํามันสามแกนถูกเชื่อมต่อกับหน่วยแทรกเตอร์ผ่านการเชื่อมต่อล้อที่ห้าเครื่องจับล้อที่ 5 ทําให้การเชื่อมโยงระหว่างแทรกเตอร์และรถยนต์ติดรถยนต์, ทําให้รถยนต์ติดตามการเคลื่อนไหวของการหมุนของรถยนต์ได้อย่างราบรื่น และยังให้การเชื่อมต่อที่มั่นคงในการโอนแรงดึงจากรถยนต์จากรถยนต์ไปยังรถยนต์การให้ความมั่นคงว่า รถยนต์สามารถลากได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพระหว่างการขนส่ง.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม