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Semi-reboque de 3 eixos de 40 pés com capacidade de carga elevada

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: SINOTERCEL
Certificação: ISO/3C/SGS/BV
Número do modelo: LML9400TPB
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 1 unidade
Preço: Negociável
embalagem padrão: depilação
Delivery Time: 25 dias úteis
Payment Terms: T/T
Capacidade de fornecimento: 3000 unidades por mês
Resumo do produto
Descrição do produto Este semi-reboque de 3 eixos de 40 pés é um equipamento de alta eficiência projetado para o transporte de carga pesada, com uma capacidade de carga nominal de 40 toneladas.A sua configuração central centra-se na estabilidade e na durabilidade, adaptando-se perfeitamente ao ...

Detalhes do produto

Destacar:

Semi-reboque de 40 pés de largura

,

3 Axle Flatbed Trailer

,

Reboque de cama plana pesado

Total Dimensions: 12500*2500*1750mm
Axle: 3 eixos, marca Fuwa
Load Capacity: 40T
Landing Gear: 28T, marca FUWA
Descrição do produto

Descrição do produto
 
Este semi-reboque de 3 eixos de 40 pés é um equipamento de alta eficiência projetado para o transporte de carga pesada, com uma capacidade de carga nominal de 40 toneladas.A sua configuração central centra-se na estabilidade e na durabilidade, adaptando-se perfeitamente ao transporte de contentores e a vários cenários de transferência de carga pesada.
Parâmetros estruturais principais do reboque: equipado com 3 eixos FUWA de 13 t para um forte suporte de carga;2 patas de aterragem FUWA de 28 t para suportar de forma estável o peso do corpo do reboque durante o estacionamento e garantir a segurança do carregamento/descarregamentoA estrutura de molas de folhas de 10 folhas aumenta o desempenho de absorção de choques, reduzindo os danos à carga e ao corpo do reboque causados por solavancos.com uma altura de 480 mm, uma espessura de flange superior de 14 mm, uma espessura de placa média de 8 mm e uma espessura de flange inferior de 16 mm, proporcionando uma excelente resistência à flexão e à resistência à fadiga.O piso é de 3 mm de espessura com uma superfície padronizada, equilibrando o peso leve e o desempenho antiderrapante para evitar efetivamente que a carga deslize durante o transporte.que podem fixar rapidamente recipientes padrão sem ferramentas de reforço adicionais.
 
Características
 
- Supercarga e estabilidade: a combinação de 3 eixos FUWA de 13 t + 2 patas de aterragem FUWA de 28 t, juntamente com o feixe longitudinal reforçado de 480 mm de altura,assegura a estabilidade estrutural sob uma carga de 40 toneladas, adequado para o transporte de carga pesada de longa duração e de alta frequência.
- Design de durabilidade: molas de folhas de 10 folhas melhoram a absorção de choques; o piso de 3 mm é antiderrapante e resistente ao desgaste;As flanges superior e inferior da viga longitudinal são espessadas para prolongar a vida útil do reboqueAntes da expedição, todo o reboque é uniformemente pulverizado com cera para formar um filme protetor anti-ferrugem, evitando ferrugem durante o transporte e armazenamento.
- Alta adaptabilidade: 12 conjuntos de fechaduras de contentores correspondem com precisão aos contentores normais, apoiando a operação "pronto para carregamento e transporte";A estrutura do reboque é compatível com várias cargas, como o aço, equipamento e contentores, para satisfazer as necessidades dos portos, parques industriais, transportes de linha principal e outros cenários.
 
Personalização
 
O suporte de personalização abrangente é fornecido com base nas necessidades reais de transporte dos clientes para garantir que o produto corresponda com precisão ao cenário de uso:
 
- Personalização do tamanho: o comprimento e a largura do corpo do reboque podem ser ajustados de acordo com as especificações da carga;O número de eixos também pode ser aumentado ou diminuído conforme necessário para se adaptar de forma flexível ao transporte de carga não-padrão.
- Personalização da aparência: o cinza industrial é a cor padrão do corpo, e qualquer cor dentro do sistema de cores RAL pode ser personalizada de acordo com as necessidades do cliente.Logotipos e números de veículos podem ser gravados com laser em posições designadas do organismo para gestão de ativos e reconhecimento de marca.
- Personalização das funções: podem ser instaladas estruturas auxiliares, tais como trilhos laterais, corrimões e parafusos de fixação, para se adaptarem à fixação de cargas que não sejam de contentor;., 4-6mm) ou tipo de padrão antiderrapante também pode ser atualizado para melhorar a segurança do transporte de carga especial.
 
Embalagem e Envio
 
- Protecção da embalagem: Antes da expedição, todo o reboque é submetido a um tratamento profissional de pulverização de cera para formar um filme antirruído uniforme, isolando a umidade e o pó.Os componentes de precisão, como eixos e patas de aterragem, são revestidos com filme elástico PE + algodão de bolha, com interfaces seladas e impermeáveis; as fechaduras são cobertas com tampas de plástico para evitar danos causados por colisões durante o transporte.
- Soluções de transporte marítimo: em função das necessidades dos clientes e dos horários dos portos, são selecionados métodos de transporte flexíveis, incluindo o transporte de cargas a granel.

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