Трехосный, 50-тонный низкоподвижный полуприцеп с механической лестницей

1Золотой дизайн измерения:

Двойные преимущества пространства и стабильности: строго разработанный с научным измерением 13 м (Л) × 3 м (В) × 1,7 м (Н) и высотой грузовой поверхности всего 1 м.Он не только обеспечивает сверхбольшое грузовое пространство, чтобы легко разместить большие строительные машины, такие как экскаваторы и бульдозеры, но также значительно снижает центр тяжести груза, эффективно избегая рисков ограничения высоты дороги.сокращение количества грузов, которые потрясаются в сложных дорожных условиях, и значительное повышение безопасности перевозок.

2. 50-тонная тяжелая конструкция:

Максимальная прочность и долговечность: весь автомобиль точно построен для номинальной нагрузки 50 тонн.с укреплением вертикальными пластинами 8 мм, 23 поперечные лучи I и 6 продольных лучей, чтобы сформировать стабильную грузоподъемную матрицу, обеспечивающую равномерное распределение силы и отличные противопадные характеристики.Нижняя плита принимает 3 мм высокопрочной чекированной стальной пластиныКлючевые несущие части подвергаются повышенной термической обработке, что исключает риск постоянной деформации при длительных тяжелых нагрузках,и срок службы намного длиннее, чем в среднем в отрасли.

3Конфигурация ядра:

Надежная система передач и движения: оборудована высококачественными вакуумными шинами 245/70R17.5, с широкой протекторией и прочной резиной, устойчивой к износу,устойчивы к давлению и имеют хорошую теплораспределениеОни подходят для различных сложных дорожных условий, таких как автомагистрали, строительные площадки и горнодобывающие районы, обеспечивая плавную езду.внедрение высокоточных кованых дифференциальных передач и высококачественных сварных корпусов оси, с номинальной нагрузкой на одну ось более 13 тонн и стабильной совместной грузоподъемностью 3-х осей.соединенные с прокаленными спиннами и самозамыкающимися болтами для прочного соединения и нелегкого ослабленияКроме того, его легко обслуживать и он не производит шума, что снижает затраты на долгосрочное использование.
4Практический дизайн деталей:

Улучшенная эффективность погрузки и разгрузки: стандартно оснащена обычными механическими пандусами, полностью сформированными из утолщенной стали, с высокой несущей способностью и простой эксплуатацией.Он поддерживает строительную технику, чтобы двигаться вверх и вниз самостоятельно без дополнительного подъемного оборудования, что значительно экономит время погрузки и разгрузки и затраты на рабочую силу.Корпус транспортного средства зарезервирован с несколькими стандартизированными отверстиями для легкой установки инструментов крепления, таких как стальные проволоки и ремниБоковые балки усилены почти на 30 см, что еще больше улучшает стабильность крепления груза и адаптируется к потребностям транспортировки тяжелых грузов различных размеров и форм.

5Мульти-сценарийная адаптация:

Всесторонний для тяжелой грузовой перевозки: специально разработан для строительства, логистических маршрутов, добычи полезных ископаемых, перевода портов и других сценариев.Он может эффективно выполнять такие задачи, как передача оборудования на стройке, перевозка на большие расстояния крупных машин, доставка тяжелых стальных конструкций и перевозка на короткие расстояния тяжелых грузов в портах и терминалах.Весь автомобиль использует полиуретановый процесс распыления, с отличной коррозионной стойкостью и предотвращением ржавчины.стать надежным партнером в области тяжелой грузовой перевозки.